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08 Septembre 2010 Aujourd'hui : C'était aussi un 08 Septembre Les Soviétiques et les Alliés quittent Berlin après 49 ans d'occupation. Né(e) un 08 Septembre 1910 |
- TOTAL
Total s’implique depuis plusieurs années dans la recherche sur l’hydrogène comme carburant automobile. Total a construit 3 stations service distribuant de l’hydrogène : deux en Allemagne (Berlin et Munich) et une en Belgique (Ruisbroek, proche de Bruxelles). En outre des programmes CEP et HyFLEET :CUTE, Total s’est associé avec BMW pour la fourniture d’hydrogène à leurs véhicules de démonstration Série 7 H2. Ruisbroek La station hydrogène de Ruisbroek (Belgique), ouverte en 2008, renforce le partenariat entre Total et BMW. Elle est intégrée dans la station-service autoroutière Total située sur l’axe Bruxelles – Paris et est la première station-service hydrogène autoroutière en Europe. Cette station distribue pour l’instant exclusivement de l’hydrogène liquide, qui est utilisé par les BMW Série 7 hydrogène. L’hydrogène liquide est stocké à -253°C dans un réservoir aérien d’une capacité de 17 600 litres. A l’avenir l’extension à la distribution d’hydrogène gazeux est possible.
Berlin Total a ouvert sa première station hydrogène en Allemagne à Berlin en 2002. Elle fut remplacée en 2006 par une nouvelle station hydrogène intégrée dans une station-service Total conventionnelle. Elle est capable de distribuer de l’hydrogène sous forme liquide (-253°C) ou comprimée (350 ou 700 bars), ce qui lui permet de ravitailler tous types de véhicules hydrogène. Ces véhicules sont : • 16 voitures (BMW, Ford, Opel-GM, Mercedes, Volkswagen) dans le cadre du CEP (Clean Energy Partnership) qui regroupe les acteurs de l’hydrogène carburant à Berlin ; • 14 bus MAN utilisés en service régulier par la régie des transports de Berlin, la BVG, dans le cadre du projet européen HyFLEET:CUTE. Ce projet consiste à opérer des flottes de bus hydrogène dans plusieurs villes d’Europe ainsi qu´à Pékin, Perth et Reykjavik. En coopération avec Vatenfall Europe, 2 piles à combustible stationnaires ont été installées. Elles fournissent de l’électricité qui est injectée sur le réseau et de la chaleur valorisée dans la station. L’hydrogène est amené sous forme liquide à la station et stocké dans un réservoir de 17 600 litres. Il est également produit directement à la station par un réformeur de GPL. L’hydrogène gazeux est comprimé à 415 ou 850 bars.
Date de création : 22/10/2008 @ 16:12 |
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